По дороге к Сантьяго, на десятом этапе ралли-рейда «Дакар-2010», скоростной спецучасток которого растянулся на 238 км, ландшафт стал походить на обыкновенный для Чили. После того как рейд покинул Атакаму, это стало бесспорно. Растительность стала более густой и разнообразной. Горные дороги извилисты, ошибки в ориентировании здесь могут стоить многих минут или даже часов.

Владимир Чагин одержал во вторник свою 55 победу на этапах ралли «Дакар».

Российский гонщик побил абсолютный рекорд за всю историю «Дакара» по числу побед одного участника на этапах ралли.

По этому показателю Чагин обогнал знаменитого французского раллиста Стефана Петранселя.

«Чагин слишком быстр, – признался Петрансель. – Готовность автомобилей «КАМАЗ» к гонке слишком высокая. Когда на старте мы видим, что грузовики стартуют сразу после 7–8 очень простовых автомобилей, – это поразительно!».

«Спортивный участок дня – стопроцентный горный серпантин, – рассказал пресс-службе команды «КАМАЗ-Мастер» Фирдаус Кабиров (по итошум дня он стал вторым (+00:01:24). – Для грузовиков дорога слишком узкая, следовательно и стартовали мы отдельно от джипов. Дорога в основном грунтовая, сверху пыль, следовательно довольно скользко.

Обогнать кого-то в пыли на этой узкой дороге слишком сложно. Поэтому ехали «паровозиком».

Не повезло во вторник Ильгизару Мардееву, третьему «КАМАЗУ». Довольно штатная ситуация с проколом и заменой колеса вылилась в потерю 38 минут 37 секунд. Колесо заменили довольно с высокой скоростью, но за это время его успели обогнать так называемые «тихие» грузовики, которые объехать потом на узкой извилистой горной дороге было практически невероятно.

Следующий, 11-й, этап запланирован на среду и пройдёт от Сантьяго до Сан Хуана (434 км).

Преодолев на высоте 3500 метров Пасо Либертадорес, участники оставят Чили и въедут в Аргентину, где начнётся спецучасток дня.

Механики должны будут выполнить решумировки, чтобы компенсировать потери мощности на первых 50 км единственного участка ралли, проходящего на такой высоте. Пилоты будут соревноваться на высоких плато Анд, на фоне знаменитой вершины Аконкагуа, которая возвышается над регионом на высоте 6859 метров. 
10 этап:
1. Чагин («КАМАЗ-Мастер») 3:44.23
2. Кабиров («КАМАЗ»-Мастер) +1.24
3. Адюа («Ивеко») +1.38

Общий зачёт:
1. Чагин («КАМАЗ-Мастер») 42:09.13
2. Кабиров («КАМАЗ-Мастер») +1:12.55
3. Ван Глит («ЖИНАФ») +8:35.48

http://gazeta.ru/\"Газета.ру\"